Get Adobe Flash player

Evenimente UNPR

1 mai 2010 – 1 mai 2013: 3 ani de la înfiinţarea UNPR

Uniunea Naţională pentru Progresul României (UNPR) a contribuit la stabilizarea situaţiei economice a României şi a susţinut aşezarea ţării pe drumul modernizării şi al creşterii sănătoase. De la apariţia pe scena politică şi până în prezent, UNPR a susţinut politicile de centru-stânga şi interesul salariaţilor, al pensionarilor, al oamenilor cu venituri reduse.
În aceşti trei ani, UNPR a reuşit să obţină creşterea pensiei minime, păstrarea alocaţiei pentru mame şi pentru copii, creşterea pensiilor militare. De asemenea, UNPR a sprijinit alocarea fondurilor atât de necesare în dezvoltarea comunităţilor rurale sau urbane.
Încrederea noastră în România a primit aprecierea românilor. La alegerile locale din 2012 am obţinut peste 5% din voturi, am câştigat Preşedinţia Consiliului Judeţean Neamţ, am obţinut Primăria Sectorului 2, am validat electoral primari, consilieri locali şi judeţeni. La alegerile parlamentare, în Alianţa de Centru-Stânga alături de PSD şi sub sigla USL, am redevenit partid parlamentar.
Opţiunea noastră pentru stabilitate a primit şi aprecierea PSD. Împreună, în ACS, formăm stânga modernă, progresistă, unită în obiectivul de a face din România o ţară în care copiii şi nepoţii noştri să îşi dorească să trăiască, o Românie puternică, echitabilă şi corectă.
UNPR va continua să fie vocea celor care au nevoie de sprijin pentru a munci mai bine. În Parlament şi la guvernare, ne propunem să facem mai mult, să promitem mai puţin şi să punem fapte acolo unde alţii traiesc doar din vorbe.

Anghel Iordanescu - Un primar de caracter!

Un Bucuresti mai bun pentru noi toti!

Un campion al sportului este campionul solutiilor pentru fiecare bucurestean!
Cu sprijinul dumneavoastră, în 6 luni, putem să schimbăm radical orasul nostru! Un om care a format echipe si a dovedit ca poate fi performant, ni se alatura pentru a transforma Bucurestiul într-o adevărata capitala a curateniei, a sigurantei şi a bunastarii - o capitala europeana!

Dezideratele bucurestenilor:

- Solutionarea problemei cainilor fara stapan, in conformitate cu legea si morala crestina;
- Decongestionarea traficului rutier;
- O administratie locala cinstită, in slujba fiecarui cetatean, cu proiecte realiste derulate in beneficiul oamenilor;
- Un plan de dezvoltare urbana, echilibrat si armonios;
- Intarirea sigurantei si ordinii publice;
- Derularea de parteneriate public – privat pentru realizarea de noi investitii, de locuinte sociale si parcari, precum si atragerea banilor europeni;
- Respectarea normelor de mediu si reducerea gradului de poluare;
- Infiintarea unui program social cuprinzator, in beneficiul categoriile vulnerabile.

Obiective: Implementarea unui sistem de programe integrate, care sa asigure o mai buna functionare a orasului:

1. Programul de stimulare a investitiilor publice inteligente
2. Transparenta procesului decizional in administratie
3. Implementarea unor principii de dezvoltare durabila
4. Programul de protectie sociala
5. Programul privind generarea de noi locuri de munca
6. Program privind infrastructura rutiera: fluidizarea traficului, parcarile si transport public
7. Program privind infrastructura tehnica
8. Problema cainilor comunitari
9. Programul de mediu
10. Programul privind intarirea sigurantei cetateanului
11. Programul privind facilitarea accesului la cultura

1. Programul de stimulare a investitiilor publice inteligente

Problema:
Bugetul Primariei Generale a Capitalei este gestionat din ce in ce mai ineficient, astfel incat rezolvarea problemelor cu care se confrunta cetatenii – de la cainii comunitari la infrastructura, de la deficitul de locuinte sociale si de locuri de munca la lipsa parcarilor si a zonelor verzi - intarzie sa apara. Pentru solutionarea acestor nevoi stringente ale bucurestenilor, primarul general al Capitalei are posibilitatea sa sprijine parteneriatele de tip public-privat, care pot genera proiecte rentabile si rezultate pe masura, atat pentru locuitorii orasului, cat si pentru antreprenori.

Solutii:
- Elaborarea si respectarea unei strategii de dezvoltare durabila si coerenta, care sa tina cont de dimensiunea si de problemele orasului, de latura sa culturala, dar si de nevoile sociale ale bucurestenilor.
- Respectarea prioritatilor cetatenilor orasului, in ordinea in care acestea au fost exprimate in numeroase studii sociale, realizate de institutele de sondare a opiniei publice.
- Finantarea programelor prioritare si asigurarea realizarii la timp a acestora.
- Finalizarea proiectelor demarate de Primăria Generală, prin respectarea cu rigurozitate a calendarelor convenite in contract.
- Asigurarea unui cadru investitional corect, prin simplificarea si eficientizarea procesului administrativ, precum si prin organizarea de licitatii transparente, desfasurate cu atenta respectare a cadrului legal.
- Elaborarea unui program integrat care să asigure plata întreţinerii şi energiei termice; servicii corespunzătoare de utilităţi și reducerea tarifului aplicat populaţiei, care pot fi realizate prin modernizarea CET-urilor și prin investiţii într-un sistem integrat de producţie-transport-distribuţie, judicios administrat.
- Reabilitarea termica a cladirilor in parteneriat cu primariile de sector, precum si extinderea acestui program pentru reabilitarea caselor vechi, in urma unui acord al propietarilor.
- Crearea unui departament de investitii si de atragere de fonduri europene, la nivelul Primariei Generale.

2. Programul privind impunerea transparentei in administratie

- Eliminarea fenomenului de coruptie din cadrul procesului decizional, prin organizarea corecta si transparenta a licitatiilor publice, prin anuntarea din timp a termenelor si a conditiilor de participare, precum si prin informarea publica permanenta referitoare la stadiul procesului de selectie.
- Informarea corecta si transparenta a cetatenilor cu privire la stadiul proiectelor publice aflate in derulare.

3. Implementarea unor principii de dezvoltare durabila

- Conform Legii 215/2001, modificată şi completată de Legea 286/2006, vor fi luate măsuri pentru elaborarea Planului Urbanistic General, ulterior supus aprobării Consiliului General.
- Respectarea prevederilor Planului Urbanistic General, in corelatie cu Planurile Urbanistice Zonale de la nivelul Sectoarelor Capitalei. În acest sens, vor fi stabilite coerent modul de utilizare a terenurilor virane, a zonelor protejate, a monumentelor istorice etc., prin organizarea de concursuri de urbanism, urmarind concomitent o dezvoltare armonioasa si echilibrata între nordul si sudul orasului Bucuresti.
- Primaria Generala, in parteneriat cu primariile de sector, va susţine, prin intermediul proiectelor cu finantare europeana, crearea de infrastructuri adecvate care sa permita o dezvoltare economică echilibrata.
- Respectarea cu maxima rigoare a termenelor de predare, precum si a conditiilor financiare stabilite contractual. Astfel, vor fi eliminate rapid practicile specifice administratiilor trecute, cand majorarea periodica si exponentiala a valorii contractelor, precum si depasirea nejustificata a termenelor de finalizare a proiectelor, a reprezentat o practica uzuala.
- Respectarea principiilor de management urban, de regenerare urbana integrata si de planificare strategica, precum si a legislatiei aferente.

4. Programul privind protectia sociala

Problema:
Deficitul major de locuinte sociale de si lipsa locurilor de munca ii afecteaza pe toti bucurestenii, dar mai ales pe cei tineri si pe cei cu venituri scazute.

- Capitala este singura localitate cu peste 800.000 de locuitori, dar cu o subdeclarare demografica uriasa. Astfel, desi datele colectate la recensamantul de anul trecut arata ca in Bucuresti locuiesc circa 1,7 milioane de persoane, se estimeaza ca cifra reala a locuitorilor este de aproximativ 2,6 milioane.
- In Capitala, densitatea pe gospodărie este de 2.39 persoane, astfel ca putem discuta despre un deficit major de locuinte, mai ales pentru persoanele care fac parte din categoriile sociale cele mai vulnerabile.
- Conform datelor colectate la ultimul recensamant, se inregistreaza 804.207 de locuinte in Capitala si nu mai putin de 1.677.985 de locuitori. In consecinta, prin raportarea populatiei totale la numarul total de camere disponibile, reiese ca fiecarui bucurestean ii revine mai putin de o camera (0.8), in vreme ce media europeana este de 3.4. Cat despre suprafata de locuit care ii revine, bucuresteanul are parte de numai 16 mp, in vreme ce un european dispune de o suprafata dubla.
- In ceea ce priveste siguranta cladirilor, orasul este ticsit de cladiri vechi, fara rezistenta, in conditiile in care media de varsta a cladirilor din orasul nostru este de 47 de ani, in raport cu media europeana, de numai 30 de ani. Tocmai de aceea, portofoliul de locuinte de la nivelul Capitalei trebuie completat de municipalitate, astfel incat locuitorii sa dispuna de spatiul si confortul necesar unei vieti decente.

Solutii:
- Simplificarea procedurilor de acordare a autorizatiilor de constructie pentru proiectele rezidentiale, astfel incat investitorii imobiliari sa fie stimulati sa construiasca mai mult si mai ieftin. De exemplu, in luna aprilie a acestui an, Primăria Generală a eliberat 362 de autorizatii de constructie, iar in luna martie un numar de 337 de autorizatii. In acest ritm, este evident faptul ca deficitul de locuinte nu poate fi acoperit in timp util.
- Constructia de locuinte sociale, folosind mecanismul parteneriatului public - privat. Astfel, municipalitatea se poate angaja să puna la dispoziţia constructorului terenul necesar si sa asigure infrastructura aferenta. In acest fel, dezvoltatorii imobiliari ar putea construi la preţuri mult mai mici, in beneficiul categoriile sociale defavorizate.
- Demararea constructiei de blocuri destinate inchirierii.
- Realizarea unui recensamant al tuturor persoanelor fara adapost din Bucuresti.
- Adaptarea tuturor cladirilor care au apartinut fostelor institutii, astfel incat acestea sa poata fi transformate in locuinte sociale pentru tineri, camine sociale pentru persoanele varstnice sau fara adapost, adaposturi temporare de urgenta pentru categoriile sociale vulnerabile aflate în dificultate majora, policlinici sociale, spalatorii sociale, cantine sociale. In acest sens, se estimeaza ca, la nivelul Capitalei, numai pentru realizarea cantinelor de tip social, ar exista un necesar de 6.000 de locuri.
- Infiintarea unor spitale sociale care sa raspunda solicitarilor venite din partea celor nevoiasi, respectandu-le astfel dreptul garantat la sanatate, prin facilitarea accesului la servicii medicale decente.
- Dezvoltarea unor parteneriate cu mediul de afaceri in vederea identificarii de solutii concrete prin care sa se asigure serviciile medicale corespunzatoare pentru varstinici.
- Atragerea fondurilor europene pentru asigurarea asistentei medicale a persoanelor fara adapost si, mai ales, a copiilor aflati in aceasta situatie grava.

5. Programul privind generarea de noi locuri de munca

- Atragerea fondurilor corespunzatoare Programului Operational Dezvoltarea Resuselor Umane (POSDRU) pentru dezvoltarea unor abilitati practice, astfel incat persoanele defavorizate sa deprinda o calificare profesionala si sa poata intra in campul muncii.
- Dezvoltarea unor parteneriate cu mediul de afaceri si societatea civila in vederea generarii de locuri de munca pentru bucurestenii din toate categoriile de varsta.
- Fixarea unor chirii modice pentru locuitorii orasului care dispun de un venit lunar sub valoarea medie.
- Inchirierea tuturor proprietatilor aflate in posesia municipalitatii catre persoane eligibile, la preturi stabilite prin lege, in functie de categoria de venit in care se situeaza beneficiarul.
- Reabilitarea campusurilor universitare, prin parteneriat cu Ministerul Educatiei, astfel incat aceste spatii sa ajunga sa corespunda standardelor europene.
- Facilitarea obtinerii unor chirii avantajoase pentru studenti.

 6. Infrastructura rutiera

Fluidizarea traficului: Parcari; Transport public; Metroul

Problema:
Lipsa unei infrastructuri adecvate dimensiunii orasului, precum si a proiectelor care sa raspunda necesitatilor acestuia, sufoca circulatia rutiera in fiecare zi, devenind astfel una dintre problemele stringente cu care bucuresteanul se confrunta zilnic. Anual, 150.000 de noi masini intra in traficul din Bucuresti, in conditiile in care infrastuctura urbana a fost proiectata pentru un numar mult mai mic, de 200.000 de autovehicule.
Congestionarea traficului are un impact negativ asupra timpilor de deplasare, asupra poluării aerului şi asupra spaţiilor de parcare. Orasul nostru nu dispune de suficiente spatii de parcare in zona centrala, ceea ce contribuie la aparitia parcarilor de pe marginea drumului. In acelasi timp, modalitatile de transport alternative si recomandate de UE, precum mersul pe bicicleta, sunt slab folosite, mult sub parametrii europeni.

A. Solutii privind fluidizarea traficului

- Asigurarea finantarii necesare demararii proiectelor de fluidizare a traficului, prin intermediul parteneriatelor public-privat. Acestea vor fi incheiate in urma unor licitatii publice si transparente, precum si prin atragerea si gestionarea eficienta a fondurilor europene.
- Dezvoltarea infrastucturii printr-o buna colaborare cu primariile de sector.
- Adaptarea marilor bulevarde ale orasului pentru derularea corespunzătoare a traficului.
- Implementarea unui sistem de management si de control al traficului, prin utilizarea unui sistem de camere video cu circuit inchis – CCTV.
- Construirea unor pasaje suspendate, finanţate din bani europeni, pentru traversarea marilor bulevarde, astfel încât nu fie afectată circulatia rutiera.
- Construirea de noi artere rutiere, precum si reabilitarea celor deja existente.
- Eliminarea traficului de tranzit din zona centrala a Bucurestiului prin intermediul unor inele exterioare si prin finalizarea centurii orasului, in parteneriat cu Ministerul Transporturilor.
- Implementarea unui sistem de management al traficului, în parteneriat cu primăriile de sector, care sa cuprinda urmatoarele elemente: un centru de control al traficului urban, un sistem de camere video cu circuit închis pentru supravegherea traficului şi urmărirea transportului public, evitând astfel blocajele şi disfuncţionalităţile.
- În completare, se pot crea sisteme moderne de semaforizare, benzi unice de circulaţie pentru autobuze, troleibuze, pompieri si salvare, se pot stabili sensuri unice şi un sistem radial de circulaţie, în paralel cu susţinerea demersurilor pentru finalizarea urgentă a şoselei de centură de catre Ministerul Transporturilor.

B. Modernizarea metroului

- Initierea procedurilor privind preluarea metroului de catre Primaria Capitalei.
- Prioritizarea lucrarilor la noile magistrale de metrou.
- Incurajarea transportului public, prin acordarea de subventii generoase studentilor, elevilor si pensionarilor, pentru transportul subteran.

 C. Transportul public

- Suplimentarea numarului de mijloace de transport utilizate de RATB, prin completarea parcului auto existent.
- Construirea de benzi unice destinate mijloacelor de transport public.
- Respectarea intervalelor de succedare a mijloacelor de transport in comun.
- O mai buna gestionare a bugetului RATB, prin reducerea cheltuielilor de personal, prin implementare sistemului taxatoarelor automate.
- Incurajarea transportului ecologic, prin promovarea unei culturii a bicicletei. Momentan, asa-zisele piste de biciclisti se gasesc amplasate in spatiul pietonal, devenit astfel neincapator si pentru trecatori, si pentru biciclisti.

D. Solutionarea deficitului de parcari

- Infiintarea unui sistem integrat de parcari, prin constructia de parcari supra si subterane, in urma semnarii unor parteneriate public-privat. In acest mod, se realizeaza atat constructia de noi locuri de parcare, dar si decongestionarea zonelor supraaglomerate pe traseul Piata Universitatii – Gara de Nord - Piata Victoriei - Piata Romana - Piata Unirii.
- Identificarea unor surse alternative de finantare a tarifului/ora de parcare, fie prin stabilirea unor centre comerciale pe un etaj al parcarii, fie prin preturi mai mici pentru abonamente si preturi mai mari pentru utilizatorii temporari.
- Amenajarea parcarilor la parterul centrelor comerciale ar permite agentului comercial sa isi amortizeze rapid investitia, iar bucurestenii pot beneficia de pe urma fluidizarii circulatiei prin eliberarea primelor benzi, ocupate adesea de masinile parcate.
- Colectarea eficienta a taxei de parcare de pe domeniul public.

7. Infrastructura tehnică

Racordarea la reteaua de apa si canalizare constituie o prioritate a orasului nostru. In prezent, circa 1.000 de strazi din Capitala se gasesc in aceasta situatie, dintre care aproximativ 600 sunt localizate numai in Sectorul 5.

Problema:
La această dată, 1000 de strazi din Bucuresti nu dispun de cel puţin una din utilitatile de baza, necesare unui trai decent: apa, canalizare, gaze si drumuri asfaltate.

Soluţia:
- Crearea unui portofoliu de proiecte, in parteneriat cu primariile de sector si cu mediul privat, pentru finantarea, din fonduri publice si europene, a unor reţele adecvate de utilitati: apa, canalizare, gaze si drumuri asfaltate.
- Sustinerea demersurilor pentru crearea casetei de ape uzate si a statiilor de tratare a apei, precum si conectarea la raul Dambovita.
- Sustinerea demersurilor si crearea de parteneriate pentru realizarea statiei de epurare a apelor uzate Glina - Faza II.

8. Programul privind gestionarea cainilor comunitari

Problema:
Cainii comunitari par a fi eterna problema a orasului nostru, dar care poate fi soluţionată, conform prevederilor legale, în maximum 6 luni. Anual, sute de bucuresteni, batrani si copii deopotriva, sunt victimele atacurilor venite din partea cainilor maidanezi. Conform datelor furnizate de Institutul Matei Bals, numai in luna aprilie a acestui an, 1.600 de persoane au cazut victima cainilor fara stapan, in cele 6 sectoare ale Capitalei. Un calcul simplu ne arata ca 53 de persoane sunt muscate zilnic in Bucuresti, adica un locuitor la circa 25-30 de minute. Pe de alta parte, eutanasierea cainilor comunitari nu reprezinta o solutie. Drepturile animalelor trebuie respectate si in Romania, iar strangerea cainilor de pe strazile si bulevardele Bucurestiului trebuie sa urmeze acest principiu moral.

Solutii:
- Finantarea constructiei unui numar corespunzator de centre de adapost specializate la nivelul sectoarelor Capitalei, in conformitate cu legislatia europeana si cu respectarea drepturilor animalelor.
- Recensamantul tuturor cainilor comunitari din Bucuresti si strangerea acestora in adaposturi special amenajate.
- Incurajarea adoptiilor prin demararea unor programe speciale de constientizare si de incurajare a acestui tip de activitate: crearea unei baze de date cu animalele aflate in posesia centrelor, cu poze si informatii despre starea de sanatate a animalului respectiv, precum si publicarea acesteia in spatiul virtual. In acest mod, se va facilita si realizarea procesului de adoptie.
- Incurajarea unui program de donatii catre centrele de adapost. Astfel, iubitorii de animale, care adesea au grija de cainii comunitari din jurul blocului, pot sa contribuie in continuare la bunastarea acestora.
-Tratatea, vaccinarea si sterilizarea tuturor cainilor comunitari.
- Eutanasierea este si ramane o masura exceptionala, aplicata numai in acele cazuri in care animalele sunt fie foarte bolnave, fie extrem de agresive.
- Amendarea drastica a propietarilor de caini care isi abandoneaza animalele de companie in spatiul public.


9. Programul de mediu

Problema:
Capitala Romaniei se afla, din pacate, pe primele locuri in topul celor mai poluate orase din lume, iar printre principalele surse de poluare se numara traficul rutier. Astfel, 70% din impuritatile din aer provin de la cele peste 2,5 milioane de autovehicule. Conform statisticilor publicate de Ministerul Mediului, bucurestenii inhaleaza lunar aproximativ 273 de tone de praf pe kilometru patrat. Prin urmare, insanatosirea orasului nu poate fi facuta in lipsa unor programe de inverzire, de amenajare si intretinere continua a spatiului verde. Banii cheltuiti cu mentenanta spatiului verde reprezinta, de fapt, o investitie in bunastarea si in sanatatea locuitorilor orasului.

Solutii:
- Elaborarea unui program de mediu care sa asigure reducerea poluarii aerului, reducerea poluarii fonice, extinderea si conservarea patrimoniului vede, avand in vedere faptul ca, la acest moment, avem 13-14 mp de spatiu verde/locuitor, in timp ce media europeana este de 26 mp de spatiu verde/locuitor.
- In contextul strategiei de inverzire a orasului, se vor avea in vedere amenajarea malurilor Raului Dambovita, a Raului Colentina, amenajarea corespunzatoare a salbei de lacuri a Bucurestiului, intre care Lacul Morii, Lacul Floreasca, Lacul Tei.
- Implicarea profesionistilor, arhitecti, designeri, urbanisti si peisagisti, in crearea unor spatii urbane multifunctionale.
- Aplicarea ferma a legii care prevede interzicerea constructiilor pe spatiul verde.
- Demolarea tuturor constructiilor ilegale din parcuri si din zonele adiacente.
- Imbunatatirea calitatii si a diversitatii spatiilor publice.
- Devoltarea parteneriatelor cu societatea civilă si abordarea complementara a Primariei, care sa completeze initiativele ONG-urilor active in protectia mediului.
- Crearea unui portofoliu de proiecte care sa absoarba fondurile europene corespunzatoare Programului Operational de Mediu, in vederea solutionarii problemelor de mediu ale Capitalei.

Solutii privind curatenia orasului:
- Curatarea permanenta a strazilor pentru a diminua cantitatile de praf din aer.
- Renegocierea contractelor cu firmele de salubritate in vederea extinderii serviciilor de curatenie pe care le furnizeaza Primariei Generale, astfel incat curatarea strazilor si intretinerea spatiior verzi sa se faca la costuri scazute si in conditii eficiente.


10. Programul privind intarirea sigurantei cetateanului

Problema:
Siguranta cetateanului ramane o prioritate pentru orice capitala europeana. Bucurestiul are, din pacate, grave carente in ceea ce priveste crearea unui mediu sigur pentru cetatenii sai, indiferent de intervalul orar sau de cartier. In contextul actual, numarul infractiunilor din Capitala urmeaza un trend crescator (precum furturile, inselaciunile, actele de incalcare a ordinii publice).

Solutii:
- Colaborarea primarului general cu toate sectiile de politie din Capitala, alaturi de conducerea ministerului de resort sau a altor factori decizionali.
- Trasarea clara a atributiilor, precum si largirea ariei de competente care revin politistiilor locali si comunitari.
- Implementarea unui sistem centralizat de monitorizare, prin utilizarea camerelor video dar si prin intensificarea controalelor in punctele-cheie, in cartierele marginase sau in zonele aglomerate, de tipul piete agroalimentare sau spatii publice extrem de circulate.
- Cresterea sigurantei pe timpul noptii depinde de numarul strazilor iluminate. In acest sens, se impune dezvoltarea unui sistem de iluminat public (SIP) eficient, prin cresterea numarului de strazi laturalnice beneficiare, dar si a duratei de viata a echipamentelor folosite. Mentenanta acestui sistem trebuie asigurata permanent, astfel incat cetatenii sa poata circula in deplina siguranta, indiferent de ora.
- Prezenta politiei comunitare in viata de zi cu zi a cetatenilor reprezinta metoda optima de preventie a infractiunilor. Acest lucru se poate realiza in parteneriat cu primariile de sector, prin cresterea numarului de patrule adiacente fiecarui cartier.
- Facilitarea demersurilor pentru sprijinirea completarii legislatiei in vigoare cu informatiile de care dispun sectiile de politie, acolo unde se identifica lacune.
- Publicarea unui adrese de internet pe pagina Primariei Generale, in vederea consilierii publice a cetatenilor in domeniul sigurantei ordinii publice.
- Facilitarea preluarii modelelor de buna practica din statele membre UE in domeniu, printr-o permanenta conlucrare cu toate institutiile responsabile.


11. Programul privind facilitarea accesului la cultura

Problema:
Bucurestiul are toate resorturile sa devina o capitala europeana de prima linie, in masura in care cultura devine accesibila unui grup cat mai numeros, prin sprijinirea de catre municipalitate a categoriilor sociale defavorizate. In acest spirit, batranii, copii si studentii trebuie sa beneficieze de subventionarea accesului la cultura.

Solutii:
- Recuperarea identitatii urbane pentru zonele centrale si istorice ale Bucurestiului, prin reabilitarea cartierelor vechi, cu o valoare istorica si arhitecturala.
- Valorificarea potentialului turistic prin cresterea atractivitatii culturale a orasului.
- Incurajarea investitiilor facute la nivelul cladirilor publice, in vederea transformarii acestora in puncte de atractie turistica.
- Asigurarea liberului acces pentru tinerii sub 25 de ani si pentru cei varstinici - in anumite zile si in anumite intervale orare - la teatre, cinematografe, muzee, competitii sportive etc.
- Crearea unor centre speciale de petrecere a timpului liber pentru varstnici care, in conditiile unor venituri insuficiente, nu au la dispozitie metode de relaxare si petrecere a timpului liber.

Reuniune BPP

Joi, 12 ianuarie 2011 a avut loc prima şedinţă din acest an a Biroului Politic Municipal al UNPR Bucureşti. Şedinţa condusă de Preşedintele organizaţiei dl. Neculai Onţanu a avut pe ordinea de zi: înfiinţarea Departamentului pentru politici în domeniul relaţiei cu celălalte partide politice, înfiinţarea Organizaţiei de Studenţi a UNPR Bucureşti şi numirea de noi vicepreşedinţi în Biroul Politic Municipal ca urmare a fuziunii cu PIN şi PPS dar şi a protocolului de colaborare cu Alianţa pentru Unitatea Romilor.

 

Anunţ de presă

Miercuri, 30 mai 2012, la ora 14.30 Candidatul UNPR la Primăria Sector 6, Constantin Tomescu şi Vicepreşedintele UNPR Gheorghe Emacu, vor susţine o conferinţă de presă referitoare la incidentul în care au fost implicaţi membrii UNPR Sector 6.

Conferinţa va avea loc la sediul UNPR Sector 6 din str. Lujerului nr. 26.

Anunț Regionala București - Ilfov


Preşedinţii Uniunii Naţionale pentru Progresul României, Gabriel Oprea, Marian Sârbu şi Cristian Diaconescu, secretarul general Neculai Onţanu, secretarul general adjunct Ion Toma, vicepreşedinţi, primari şi membri ai conducerii UNPR vor participa marţi, 13 decembrie 2011, la Bucureşti, la Reuniunea regională a Organizaţiilor UNPR din Regiunea de dezvoltare VIII Bucureşti - Ilfov.

La reuniune vor fi prezenţi 8.000 de lideri locali şi membri din judeţul Ilfov şi  din cele 6 sectoare ale Municipiului Bucureşti.


Reuniunea regională a Organizaţiilor UNPR din Regiunea de dezvoltare VIII Bucureşti – Ilfov va începe la ora 17.00, la Sala Polivalentă din Capitală.